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改造前后: 30张人行道改造图片告诉你设计的力量

Padre Alonso de Ovalle, 圣地亚哥，智利. 图片感谢 Urb-I

作者 Constanza Martínez Gaete | 译者杨奡
于2015年九月, 08

正在世界各个角落进行的城市更新项目的主要目的之一就是为行人提供更多的公共空间。

种植更多的树木，设置更多的人行和自行车通道并且建立更多的座椅，如果可以的话设计更倾向于不太拥堵的区域，这样便能提供可持续性的交通措施，例如步行或是骑行。

城市更新项目的目的是让城市对行人更加友好，于是巴西的团体 Urb-I 发起了“改造前后”项目，通过前后对比的照片来表现城市公共区域的改造。

这是一个合作性的项目，任何使用谷歌街景或是其他工具的人都可以直观地感受他们周边城市的改变。

继续阅读，可以看到这些改造图片。

Padre Alonso de Ovalle, 圣地亚哥，智利. 图片感谢 Urb-I

Apoquindo, 圣地亚哥，智利. 图片感谢 Urb-I

Bank St., 阿杰莱达, 澳大利亚. 图片感谢 Urb-I

Boulevard Ion C., 布加勒斯特，罗马尼亚. 图片感谢 Urb-I

Forth St., 奥克兰，新西兰. 图片感谢 Urb-I

Griffith Park Boulevard, 洛杉矶，美国. 图片感谢 Urb-I

Minquen W Rd, 台北，台湾. 图片感谢 Urb-I

Calle Marqués de Leganés, 马德里，西班牙. 图片感谢 Urb-I

Coenties Slip, 纽约, 美国. 图片感谢 Urb-I

Regnbuepladsen, 哥本哈根，丹麦. 图片感谢 Urb-I

Rue St. Hubert, 蒙特利尔，加拿大. 图片感谢 Urb-I

R Sacadura Cabral, 里约热内卢，巴西. 图片感谢 Urb-I

R Nova do Carvalho, 里斯本，葡萄牙. 图片感谢 Urb-I

Plaza Tiradentes, 里约热内卢, 巴西. 图片感谢 Urb-I

Dutch Kills Green, Queens, 纽约，美国. 图片感谢 Urb-I

Palace St., 都柏林，爱尔兰. 图片感谢 Urb-I

Avenue General Brosset, 里昂，法国. 图片感谢 Urb-I

Avenue Shamrock, 蒙特利尔，加拿大. 图片感谢 Urb-I

Agias Sofias, Salónica, 希腊. Salónica

Av. Duque de Ávila, 里斯本，葡萄牙. 图片感谢 Urb-I

Avenida Francisco I Madero, 墨西哥. 图片感谢 Urb-I

Avenida José Larco, Lima, 秘鲁. Salónica

Avenue General Brosset, 里昂，法国. 图片感谢 Urb-I

Stationsstraat, San Nicolás de Flandes, 玻利维亚. 图片感谢 Urb-I

Strada Halelor, 布加勒斯特，罗马尼亚. 图片感谢 Urb-I

Times Square, 纽约，美国. 图片感谢 Urb-I

Venn St., 伦敦，英国. 图片感谢 Urb-I

Young St., 南港，澳大利亚. 图片感谢 Urb-I

Shlomtsiyon HaMalka, 耶路撒冷，以色列. 图片感谢 Urb-I

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Constanza Martínez Gaete

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引用: Gaete, Constanza Martínez. "改造前后: 30张人行道改造图片告诉你设计的力量" [Antes / Después: 30 fotos que demuestran que es posible diseñar pensando en los peatones] 08 9月 2015. ArchDaily. (Trans. 杨奡) Accesed . <https://www.archdaily.cn/cn/773240/gai-zao-qian-hou-30zhang-ren-xing-dao-gai-zao-tu-pian-gao-su-ni-she-ji-de-li-liang>